HOT ! SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース スプーン テールサイレンサー(N1タイプ) インテグラタイプR DC2 1995

スプーン テールサイレンサー(N1タイプ) インテグラタイプR DC2 1995。Spoon USA Spoon Tail Silencer [Street Type] - Integra DC2,DC2R。Spoon N1 Muffler - 94-01 Integra (DC2) - JDM Honda Parts USA – JHPUSA。SPOON N1マフラーです。DC2 インテグラ typeR 96SPECにて使用していました。今回純正マフラー戻しをした為この先使うこともないので出品になりました。約4年ほど使用していましたが、イベントの用の車体だったので走行距離としては1万キロも行ってないと思います。使用感はありますが状態は良い方だと思います。純正中間にて使用していました。本体に目立った錆は無いように思います。パイプ部分の茶色い模様はサビ防止の為の防錆皮膜です。その他フランジ部分等の溶接箇所は錆びやすいため防錆皮膜を塗布しています。チッピングコートをフロアに塗った際に少し太鼓部分に黒い塗料が飛んでいます。本体を揺すってもカサカサ音がしたり中のパンチングが剥がれているようなことはありませんでした。フランジ部分の接続は純正の球面ガスケットを使うようになります。取り付けステー等にも目立ったサビはありませんでした。オマケ①サイレンサーかなりサビが出ますが、使用はできます。私の平成7年製造のDC2はこのサイレンサーを入れて車検をPASSしていました。音量的には純正マフラーと大差ないレベルまで消音されます。写真にてご確認ください。オマケ②擬似リアピースストレートパイプ太鼓部分と同じ長さで作ったステンレスパイプです。ボルトナットで固定します。96SPECの鋳鉄不等長4-2-1エキマニを使用してた時は某0ファイターのリアピースストレートと同じような音になりました。そう、俗に言うンバァァです。N1の低音重視のサウンド、ストレートパイプを入れた直管高音サウンド、サイレンサーを入れた静音と使い分けて楽しんでいました。ストレートパイプには穴が2箇所空いておりお好みの出幅に調整できます。※但し、96SP純正の4-2-1鋳鉄不等長エキマニから98SP純正の4-1等長ステンレスエキマニに交換しましたら排気干渉が無くなったからなのか排気口率が良くなったからなのかストレートパイプを入れてもあまりンバァァしなくなってしまいました。しかし多少は音が大きくなり、運転は楽しかったです。質問あればお気軽にどうぞ。あたり大幅な値引きはできませんが、交渉あればどうぞ。商品到着後の対応は致しかねます。ご了承ください。送料は着払いです。運送はクロネコヤマトの予定です。Spoon Sports N1 Muffler 02-06 INTEGRA/RSX DC5 18030-DC5-011。10アルファード マフラー お値下げ交渉⭕️。CB650R、CBR650R用 エキゾーストパイプ＆サイレンサーセット。MINI ダウンパイプ COOPER S JCW R60。【送料込】4本出しマフラー 加工素材 クラウン マークX。激レア ホンダ s660 ストレート パイプ ワンオフ マフラー JW5 競技。ブルーフィン。ろん。RB3 オデッセイ ロッソモデロ マフラー。シビック EK3 フェリオ マフラー リアピース。インプレッサ CBA-GVB 純正 左右 リアマフラー センターマフラー パイプ。BLITZ　s660用マフラー　NUR-SPEC VSR。jb23 メガホンマフラー。スバル　サンバーkv3 tv1tv2 tt1 tt2ステンレス製マフラー。ジムニーjb64 74社外マフラー。AMG マフラー テールピース 2本セット。もこまる。RBP マフラーカッター　プラド・タンドラ　アメ車等。70SIノア後期モデリスタマフラー。APEXi ECV 180sx RPS13 エキゾーストコントロールバルブ。レガシィ BE レガリスR エボリューション フジツボ。ハリアー60前期　5次元マフラー。ロードスター　純正中間マフラー。インプレッサスポーツ GP7 HKS マフラー リーガマックス プレミアム。キシューンバルブ ホース20m 光センサー付き 2度鳴き 桃次郎バルブ。シビック　fl1 ロッソモデロ　COLBASSODrago。z33用BEE FREEの中間ストレート。トヨタ　GR86用特注ワンオフストレートステンレス製 エキマニ 最終値下げ！。S*1様 Bluefin ハイゼット トラック マフラー S200P S210P。ジムニーjb64用　ワイルドグース　 ハイモビリティマフラー